ಉತ್ಪನ್ನಗಳು
-
ಜಿಸಿಸಿ ದೇಶಗಳಿಗೆ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಮೆಷಿನ್ ಟೈರ್ 12 ಆರ್ 24
ಪಿಆರ್: 20 ರಿಮ್: 22.5 ಲೋಡ್ ಸೂಚ್ಯಂಕ: 160/157 ವೇಗ ರೇಟಿಂಗ್: ಕೆ (110 ಕಿಮೀ / ಗಂ)
ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್: ಎಂ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ರಿಮ್: 8.5 ಮ್ಯಾಕ್ಸ್ ಲೋಡ್ (ಕೆಜಿ): ಸಿಂಗಲ್ 4500 ಡ್ಯುಯಲ್ 4125
ಗರಿಷ್ಠ ಒತ್ತಡ (ಕೆಪಿಎ): ಏಕ 900 ಡ್ಯುಯಲ್ 900
ವಿಭಾಗ ಅಗಲ (ಮಿಮೀ): 313 ಹೊರಗಿನ ವ್ಯಾಸ (ಮಿಮೀ): 1226
-
ಸ್ಟ್ರಾಂಗ್ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಫೋರ್ಸ್ ಹೆವಿ ಲೋಡ್ಸ್ ಟ್ರಕ್ ಟೈರ್ 295 / 80R22.5
ಪಿಆರ್: 18 ಅಗಲ: 295 ರಿಮ್: 22.5 ಲೋಡ್ ಸೂಚ್ಯಂಕ: 152/149 ವೇಗ ರೇಟಿಂಗ್: ಕೆ (130 ಕಿಮೀ / ಗಂ)
ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್: ಎಂ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ರಿಮ್: 9.00 ಮ್ಯಾಕ್ಸ್ ಲೋಡ್ (ಕೆಜಿ): ಸಿಂಗಲ್ 3550 ಡ್ಯುಯಲ್ 3250
ಗರಿಷ್ಠ ಒತ್ತಡ (ಕೆಪಿಎ): ಏಕ 900 ಡ್ಯುಯಲ್ 900 ಚಕ್ರದ ಹೊರಮೈ (ಎಂಎಂ): 16
ವಿಭಾಗ ಅಗಲ (ಮಿಮೀ): 298 ಹೊರಗಿನ ವ್ಯಾಸ (ಮಿಮೀ): 1044
-
16 ಟನ್ ಡ್ರಮ್ ಪ್ರಕಾರದ ಆಕ್ಸಲ್
ಕಂಟೇನರ್ ಸೆಮಿಟೈಲರ್ಗಾಗಿ ಬಾಳಿಕೆ ಬರುವ ಆಕ್ಸಲ್
ಚೀನಾ ಆಕ್ಸಲ್ ಉತ್ಪಾದನಾ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಹೆಸರನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಪ್ರತಿ ವರ್ಷ ದೇಶೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ 300,000 ಟ್ರಕ್ಗಳು ಬೇಡಿಕೆ ನವೀಕರಣವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಕ್ಯಾರಿ ಕಂಟೇನರ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ ಸುಮಾರು 50% ಫ್ಲಾಟ್‌ಬೆಡ್ ಟ್ರೈಲರ್ ಆಗಿದೆ. ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಬೇಡಿಕೆ ಸುಮಾರು 10%. ಹೆಚ್ಚಿನ ಟ್ರೇಲರ್‌ಗಳು ಚೀನಾ ನಿರ್ಮಿತ ಆಕ್ಸಲ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ. 20 ವರ್ಷಗಳ ರಸ್ತೆ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಅನುಭವದ ನಂತರ, ಚೀನಾ ಟ್ರೈಲರ್ ಆಕ್ಸಲ್ ಹೆಚ್ಚು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಾಗುತ್ತದೆ.
2020 ರಿಂದ, ಎಲ್ಲಾ ಅಪಾಯಕಾರಿ ಸರಕುಗಳು ಗಾಳಿಯ ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಡಿಸ್ಕ್ ವೀಲ್ ಆಕ್ಸಲ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಬೇಕು. ಇದು ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರಗೊಳಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.
-
ಚೀನಾದಿಂದ ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ 315 / 80R22.5 ಹೊಂದಿರುವ ಜನಪ್ರಿಯ ಟ್ರಕ್ ಟೈರ್
ಪಿಆರ್: 20 ಅಗಲ: 315 ರಿಮ್: 22.5 ಲೋಡ್ ಸೂಚ್ಯಂಕ: 156/152 ವೇಗ ರೇಟಿಂಗ್: ಎಲ್ (120 ಕಿಮೀ / ಗಂ)
ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್: ಎಂ + ಎಸ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ರಿಮ್: 9.00 ಮ್ಯಾಕ್ಸ್ ಲೋಡ್ (ಕೆಜಿ): ಏಕ 4000 ಡ್ಯುಯಲ್ 3550
ಗರಿಷ್ಠ ಒತ್ತಡ (ಕೆಪಿಎ): ಏಕ 860 ಡ್ಯುಯಲ್ 860 ಚಕ್ರದ ಹೊರಮೈ (ಎಂಎಂ): 15.5
ವಿಭಾಗ ಅಗಲ (ಮಿಮೀ): 312 ಹೊರಗಿನ ವ್ಯಾಸ (ಮಿಮೀ): 1076
-
ಫುವಾ ಅಮೇರಿಕನ್ ಶೈಲಿಯ ಆಕ್ಸಲ್
ಆಕ್ಸಲ್ ಕಿರಣವು 20Mn2 ತಡೆರಹಿತ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ಒನ್-ಪೀಸ್ ಪ್ರೆಸ್ ಫೋರ್ಜಿಂಗ್ ಮತ್ತು ವಿಶೇಷ ಶಾಖ-ಚಿಕಿತ್ಸೆಯ ಮೂಲಕ ಬಳಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಲೋಡಿಂಗ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ತೀವ್ರತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ಡಿಜಿಟಲ್ ನಿಯಂತ್ರಿತ ಲ್ಯಾಥ್‌ನಿಂದ ಸಂಸ್ಕರಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಆಕ್ಸಲ್ ಸ್ಪಿಂಡಲ್ ಅನ್ನು ಮಿಶ್ರಲೋಹ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಬೇರಿಂಗ್ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಗಟ್ಟಿಗೊಳಿಸುವ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವಿಧಾನದಿಂದ ಸಂಸ್ಕರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಬೇರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬಿಸಿ ಮಾಡುವ ಬದಲು ಕೈಯಿಂದ ಸರಿಪಡಿಸಬಹುದು, ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಮತ್ತು ಸರಿಪಡಿಸಲು ಸಹ ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿದೆ.
ಆಕ್ಸಿಲ್ ಸ್ಪಿಂಡಲ್ ಅನ್ನು ಮುಳುಗಿರುವ ಆರ್ಕ್ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಮೂಲಕ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಇಡೀ ಕಿರಣವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಮತ್ತು ಘನವಾಗಿಸುತ್ತದೆ.
ಆಕ್ಸಲ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಗ್ರೈಂಡಿಂಗ್ ಯಂತ್ರವನ್ನು ಬೇರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಒಂದೇ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿಡಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಸಂಸ್ಕರಿಸಿದ ನಂತರ, 0.02 ಮಿಮೀ ಒಳಗೆ ಸಾಂದ್ರತೆಯು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಇದು ಭರವಸೆ ನೀಡುತ್ತದೆ.
ಆಕ್ಸಲ್ ಗ್ರೀಸ್ ಲೂಬ್ರಿಕಂಟ್ ಅನ್ನು ಎಕ್ಸಾನ್ ಮೊಬೈಲ್ ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ನಯಗೊಳಿಸುವ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬೇರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಚೆನ್ನಾಗಿ ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ.
ಆಕ್ಸಲ್ ಬ್ರೇಕ್ ಲೈನಿಂಗ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ, ಕಲ್ನಾರು ಅಲ್ಲದ, ಮಾಲಿನ್ಯರಹಿತ ಮತ್ತು ದೀರ್ಘ ಸೇವಾ ಜೀವನ.
ಚೆಕ್ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಸುಲಭವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಲು, ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಗ್ರಾಹಕರನ್ನು ನೆನಪಿಸಲು ಬಳಲಿಕೆಯ ಸ್ಥಾನದೊಂದಿಗೆ ಬನ್ನಿ.
ಆಕ್ಸಲ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಬ್ರಾಂಡ್ ಆಗಿ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಲೋಡಿಂಗ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ, ಹೆಚ್ಚಿನ ತಿರುಗುವ ವೇಗ, ಉತ್ತಮ ತೀವ್ರತೆ, ಅಬ್ರೇಡ್ ನಿರೋಧಕ ಮತ್ತು ಶಾಖ ನಿರೋಧಕತೆಯ ಅನುಕೂಲಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
-
385 / 65R22.5 ಸಾಸೊ ಸರ್ಟಿಫಿಕೇಟ್ ಚೀನಾ ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿಯೊಂದಿಗೆ ಟ್ರಕ್ ಟೈರ್
ಪಿಆರ್: 20 ಅಗಲ: 385 ರಿಮ್: 22.5 ಲೋಡ್ ಸೂಚ್ಯಂಕ: 160 ವೇಗದ ರೇಟಿಂಗ್: ಕೆ (110 ಕಿಮೀ / ಗಂ)
ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್: ಎಲ್ & ಆರ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ರಿಮ್: 11.75 ಮ್ಯಾಕ್ಸ್ ಲೋಡ್ (ಕೆಜಿ): ಸಿಂಗಲ್ 4500
ಗರಿಷ್ಠ ಒತ್ತಡ (ಕೆಪಿಎ): ಏಕ 900 ಚಕ್ರದ ಹೊರಮೈ (ಎಂಎಂ): 17
ವಿಭಾಗ ಅಗಲ (ಮಿಮೀ): 389 ಹೊರಗಿನ ವ್ಯಾಸ (ಮಿಮೀ): 1072
-
ಬಿಪಿಡಬ್ಲ್ಯೂ ಜರ್ಮನ್ ಶೈಲಿಯ ಮುಖ್ಯ ಭಾಗಗಳು
ಬ್ರೇಕ್ ಡ್ರಮ್: ಬಿಪಿಡಬ್ಲ್ಯೂ, ಮ್ಯಾನ್, ವೋಲ್ವೋ, ಬೆನ್ Z ್, ಸ್ಕ್ಯಾನಿಯಾ, ಸ್ಕ್ಯಾನಿಯಾ, ಡುರಾಮೆಟಲ್, ಐವೆಕೊ, ನಿಸ್ಸಾನ್, ರೆನಾಲ್ಟ್, ಹ್ಯುಂಡೈ, ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್, ಫ್ರೀಗ್ಲೈನರ್.ಮ್ಯಾಕ್, ರೋರ್ ಇತ್ಯಾದಿಗಳಿಗೆ ಬಾರ್ಕೆ ಡ್ರಮ್.
ಸ್ಲಾಕ್ ಅಡ್ಜಸ್ಟರ್: ಬಿಪಿಡಬ್ಲ್ಯೂ ಮ್ಯಾನುಯಲ್ ಮತ್ತು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಸ್ಲಾಕ್ ಅಡ್ಜಸ್ಟರ್
ಬಿಪಿಡಬ್ಲ್ಯೂ ಜರ್ಮನ್ ಶೈಲಿಯ ಬ್ರೇಕ್ ಲೈನಿಂಗ್ ರಿಪೇರಿ ಕಿಟ್ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಮ್‌ಶಾಫ್ಟ್ ರಿಪೇರಿ ಕಿಟ್
-
ಜೋಸ್ಟ್ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಗೇರ್
ನೀವು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಟ್ರೇಲರ್‌ನ ಕಾಲುಗಳನ್ನು ಅಲ್ಲಾಡಿಸಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ
ನಮ್ಮ ಅರೆ-ಟ್ರೈಲರ್ ಡ್ರೈವರ್‌ಗಳಿಗೆ, ಲೆಗ್ ಅಲುಗಾಡುವಿಕೆಯು ಅಗತ್ಯವಾದ ಕೌಶಲ್ಯವಾಗಿದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಕೆಲವು ಸ್ವಾಪ್ ಟ್ರೈಲರ್ ಡ್ರೈವರ್‌ಗಳಿಗೆ, ಲೆಗ್ ಅಲುಗಾಡುವಿಕೆಯು ಸಾಮಾನ್ಯ ಅಭ್ಯಾಸವಾಗಿದೆ. ಆದರೆ ಈಗ ಹೆಚ್ಚಿನ ಟ್ರೈಲರ್ ಕಾಲುಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಾಗಿದೆ, ಇದು ಭಾರವಾದ ಕಾರು ಆಗಿದ್ದರೆ ಅದನ್ನು ಅಲುಗಾಡಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಸರ್ವಶಕ್ತ ವಿನ್ಯಾಸಕರು ಟ್ರೈಲರ್‌ಗೆ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಕಾಲುಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸುತ್ತಾರೆ.
-
ಆಕ್ಸಲ್ಗಳಿಗಾಗಿ FUWA ಅಮೇರಿಕನ್ ಶೈಲಿಯ ಮುಖ್ಯ ಭಾಗಗಳು
ವಿಭಿನ್ನ ಟನ್ 8 ಟಿ 9 ಟಿ 11 ಟಿ 13 ಟಿ 15 ಟಿ 16 ಟಿ 18 ಟಿ 18 ಟಿ 20 ಟಿ ಫುವಾ ಬ್ರೇಕ್ ಡ್ರಮ್ ಮತ್ತು ಸೆಮಿ ಟ್ರೈಲರ್, ಟ್ರಕ್ಗಳು ಮತ್ತು ಟ್ಯಾಂಕರ್‌ಗಳಿಗೆ ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಬ್ರೇಕ್ ಲೈನಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ಶೂಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಹಬ್.
ಇತರ ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗಗಳು ಸೇರಿವೆ: ಬಲವಾದ ಆಕ್ಸಲ್ ಕಿರಣ, ಸಡಿಲ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ, ಲಾಕ್ ಕಾಯಿ, ಬೇರಿಂಗ್, ಬ್ರೇಕ್ ಚೇಂಬರ್, ವೀಲ್ ನಟ್ಸ್, ಹಬ್ ಕ್ಯಾಪ್ಸ್, ಡಸ್ಟ್ ಕವರ್,
ಫುವಾ ಅಮೇರಿಕನ್ ಶೈಲಿಯ ಬ್ರೇಕ್ ಲೈನಿಂಗ್ ರಿಪೇರಿ ಕಿಟ್ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಮ್‌ಶಾಫ್ಟ್ ರಿಪೇರಿ ಕಿಟ್ ಇತ್ಯಾದಿ.
-
ಫುವಾ ಪ್ರಕಾರ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಗೇರ್
ಪೋಷಕ ಸಾಧನದ ಸ್ಥಾಪನೆ ಮತ್ತು ಬಳಕೆ (ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಗೇರ್) ಅರೆ ಟ್ರೈಲರ್‌ನಲ್ಲಿ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಲೆಗ್‌ನ ಸ್ಥಾಪನೆ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ಮೊದಲು, rig ಟ್ರಿಗರ್ ತಾಂತ್ರಿಕ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ಬಳಕೆಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು: 1. ಎಡ ಮತ್ತು ಬಲ ಕಾಲುಗಳು ಮೇಲಿನ ಸಮತಲಕ್ಕೆ ಲಂಬವಾಗಿರುತ್ತವೆ ಫ್ರೇಮ್. 2. ಎಡ ಮತ್ತು ಬಲ rig ಟ್ರಿಗರ್‌ಗಳ output ಟ್‌ಪುಟ್ ಶಾಫ್ಟ್‌ಗಳು ಒಂದೇ ಅಕ್ಷದಲ್ಲಿರಬೇಕು. 3. rig ಟ್ರಿಗರ್ ಅನ್ನು ಸಮತಲ ಟೈ ರಾಡ್, ಕರ್ಣೀಯ ಟೈ ರಾಡ್ ಮತ್ತು ರೇಖಾಂಶದ ಕರ್ಣೀಯ ಟೈನೊಂದಿಗೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಬೇಕು ... -
ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಆಕ್ಸಲ್
ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ನಂತರ ಟ್ರಕ್‌ನ ಚಕ್ರಗಳು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಸರಿಯಾದ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಮರಳಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಹೇಗೆ ಎದುರಿಸುವುದು? ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ನಂತರ ಕಾರಿನ ಚಕ್ರಗಳು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಸರಿಯಾದ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಮರಳಲು ಮುಖ್ಯ ಕಾರಣವೆಂದರೆ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರದ ಸ್ಥಾನವು ನಿರ್ಣಾಯಕ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರದ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಮರಳುವಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಕಿಂಗ್‌ಪಿನ್ ಕ್ಯಾಸ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಕಿಂಗ್‌ಪಿನ್ ಒಲವು ನಿರ್ಣಾಯಕ ಪಾತ್ರ ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಕಿಂಗ್‌ಪಿನ್ ಕ್ಯಾಸ್ಟರ್‌ನ ಸರಿಯಾದ ಪರಿಣಾಮವು ವಾಹನದ ವೇಗಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ, ಆದರೆ ರೈಟಿಂಗ್ ಎಫೆಕ್ ... -
ಸಣ್ಣ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಗೇರ್
ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಗೇರ್ನ ತಪ್ಪು ಕಾರಣ ಮತ್ತು ನಿರ್ಮೂಲನೆ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಗೇರ್ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ಪೋಷಕ ಸಾಧನದ ಜೋಡಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ನಯಗೊಳಿಸುವ ಭಾಗಕ್ಕೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಸಾಮಾನ್ಯ ಲಿಥಿಯಂ ಗ್ರೀಸ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ. ದೀರ್ಘಕಾಲೀನ ಬಳಕೆಯ ನಂತರ ಗ್ರೀಸ್ನ ವೈಫಲ್ಯವನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು, ಪೋಷಕ ಸಾಧನದ ಉತ್ತಮ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ಅದರ ಸೇವಾ ಅವಧಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು, ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಪ್ರತಿ ಭಾಗಕ್ಕೂ ಗ್ರೀಸ್ ಅನ್ನು ಪೂರೈಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ. 1. ತೈಲ ಶೇಖರಣಾ ಟ್ಯಾಂಕ್, ಸ್ಕ್ರೂ ರಾಡ್ ಮತ್ತು ಅಡಿಕೆ ಹೊಂದಿರುವ ಒಳ ಕಾಲು ಸ್ವಯಂ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ ...
