ಟೈರ್ ಸಿಡಿತವು ಅಂತಹ ಗಂಭೀರ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಬೀರುವುದರಿಂದ, ಟೈರ್ ಸ್ಫೋಟ ಸಂಭವಿಸುವುದನ್ನು ನಾವು ಹೇಗೆ ತಡೆಯಬಹುದು? ಟೈರ್ ಸ್ಫೋಟ ಸಂಭವಿಸುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ನಾವು ಇಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡುತ್ತೇವೆ, ನಿಮ್ಮ ಕಾರು ಬೇಸಿಗೆಯನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಕಳೆಯಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಾನು ನಂಬುತ್ತೇನೆ.

(1) ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಟೈರ್ ಬರ್ಸ್ಟ್ ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರವಲ್ಲ ಎಂದು ನಾನು ನಿಮಗೆ ನೆನಪಿಸಲು ಬಯಸುತ್ತೇನೆ. ಟೈರ್ ಒತ್ತಡವು ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆ ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚು ಮತ್ತು ಚಕ್ರದ ಹೊರಮೈಯನ್ನು ಅತಿಯಾಗಿ ಧರಿಸಿದರೆ, ಚಳಿಗಾಲದ ಸಮಯದಲ್ಲಿಯೂ ಟೈರ್ ಸಿಡಿಯಬಹುದು. ಆದ್ದರಿಂದ, ಟೈರ್ ಸ್ಫೋಟವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ದೈನಂದಿನ ನಿರ್ವಹಣೆಯಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬೇಕು.

(2) ಟೈರ್‌ಗಳನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ತಪಾಸಣೆ ಮಾಡುವುದರಿಂದ ಟೈರ್ ಸಿಡಿಯುವ ಅಪಾಯವನ್ನು ನಿವಾರಿಸಬಹುದು. ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಟೈರ್ ಒತ್ತಡವು ಪ್ರಮಾಣಿತ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿದೆ, ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚು ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆ ಇಲ್ಲವೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.

(3) ಟೈರ್ ಕಿರೀಟದ ವಿರೂಪವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಚಕ್ರದ ಹೊರಮೈಯಲ್ಲಿರುವ ಕಲ್ಲುಗಳು ಅಥವಾ ವಿದೇಶಿ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಆಗಾಗ್ಗೆ ತೆಗೆದುಹಾಕಬೇಕು. ಟೈರ್‌ನ ಸೈಡ್‌ವಾಲ್ ಗೀಚಲಾಗಿದೆಯೇ ಅಥವಾ ಪಂಕ್ಚರ್ ಆಗಿದೆಯೇ ಮತ್ತು ಬಳ್ಳಿಯನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಲಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಹಾಗಿದ್ದಲ್ಲಿ, ಅದನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಬದಲಾಯಿಸಿ.

(4) ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್‌ವೇಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಚಲಿಸುವ ವಾಹನಗಳಿಗೆ, ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಟೈರ್‌ಗಳ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ. ಟೈರ್‌ಗಳ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಸಮಯ, ವಿಧಾನ ಮತ್ತು ಸಂಬಂಧಿತ ಜ್ಞಾನಕ್ಕಾಗಿ, ದಯವಿಟ್ಟು ನಮ್ಮ ನಿಯತಕಾಲಿಕದ ಮೇ 2005 ರ ಸಂಚಿಕೆಯಲ್ಲಿ ದಹುವಾ ಟೈರ್‌ಗಳ ಅಂಕಣವನ್ನು ನೋಡಿ.

. ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ.

(6) ಎಲ್ಲಾ ಟೈರ್‌ಗಳನ್ನು ಅವರ ಸೇವಾ ಜೀವನದಲ್ಲಿ ಬಳಸಬೇಕು (ಕಾರ್ ಟೈರ್‌ಗಳ ಸೇವಾ ಜೀವನವು 2-3 ವರ್ಷಗಳು ಅಥವಾ ಸುಮಾರು 60000 ಕಿ.ಮೀ ಆಗಿರಬೇಕು). ಸೇವಾ ಜೀವನ ಮೀರಿದರೆ ಅಥವಾ ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಧರಿಸಿದ್ದರೆ, ಟೈರ್‌ಗಳನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು.

(7) ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ, ನೀವು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ವಾಹನವನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಬೇಕಾದರೆ, ಬಿಸಿಲಿನ ಬಿಸಿಲಿನಲ್ಲಿ ಟೈರ್ ಒಡ್ಡಿಕೊಳ್ಳುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ವಾಹನವನ್ನು ತಂಪಾದ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲಿಸುವುದು ಉತ್ತಮ.

(8) ಅನೇಕ ವೃತ್ತಿಪರ ಟೈರ್ ಮಳಿಗೆಗಳು ಅಥವಾ ವೃತ್ತಿಪರ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ರಿಪೇರಿ ಸೇವಾ ಮಳಿಗೆಗಳಲ್ಲಿ ಟೈರ್‌ಗಳಿಗೆ ಸಾರಜನಕ ತುಂಬುವ ಸೇವಾ ವಸ್ತುಗಳು ಇರುವುದನ್ನು ನೀವು ಗಮನಿಸಿದ್ದೀರಾ ಎಂದು ನನಗೆ ಗೊತ್ತಿಲ್ಲ. ನಿಮ್ಮ ಟೈರ್ ಸಾರಜನಕದಿಂದ ತುಂಬಿದ್ದರೆ, ಅದು ಟೈರ್‌ನ ಸೇವಾ ಅವಧಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದಲ್ಲದೆ, ಟೈರ್ ಒತ್ತಡವನ್ನು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಸ್ಥಿರವಾಗಿರಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು, ಟೈರ್ ಸಿಡಿಯುವ ಸಂಭವನೀಯತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಾಹನದ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.