FUWA ಅಮೇರಿಕನ್ ಶೈಲಿಯ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಅಮಾನತು

1. ಮುಂಭಾಗ, ಮಧ್ಯ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಹ್ಯಾಂಗರ್‌ಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ಕರ್ಷಕ ಕಡಿಮೆ ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಉಕ್ಕಿನ ಫಲಕಗಳಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ (ಒತ್ತಿದರೆ ಮತ್ತು ರಚನೆಗೆ ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ) ಹಳೆಯ ಪ್ರಕಾರಕ್ಕಿಂತ ಬಲವಾದ ಆದರೆ ಹಗುರವಾಗಿರುತ್ತದೆ.  

 2. ಹೊಸ ವಿನ್ಯಾಸವು ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವಾಗ ವಸಂತವನ್ನು ಒಂದು ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಬದಲಾಯಿಸುವುದನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ, 90 ಎಂಎಂ ಅಗಲದ ಉಕ್ಕಿನ ವಸಂತವು ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ.  

3. ಆಂಟಿಫ್ರಿಕ್ಷನ್ ಬ್ಲಾಕ್ (ವೆಲ್ಡ್) ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ಕರ್ಷಕ ಸ್ಟೀಲ್ ಪ್ಲೇಟ್ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ (ಅಥವಾ # 20 ಕ್ಯಾಸ್ಟ್ ಸ್ಟೀಲ್) ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.  

4. ಇದರ ಕೋನವು ಸ್ಟೀಲ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ರಾಕರ್ ತೋಳಿನ ಆಂಟಿಫ್ರಿಕ್ಷನ್ ಬ್ಲಾಕ್ ನಡುವಿನ ತೆರೆದುಕೊಳ್ಳುವ ದಿಕ್ಕಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿರುತ್ತದೆ.  

5. ಟಾರ್ಕ್ ತೋಳಿನ ಕೋನವನ್ನು ವೈಜ್ಞಾನಿಕವಾಗಿ ಸರಿಹೊಂದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಟೈರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ನೆಲದ ನಡುವಿನ ತ್ವರಿತ ಜಾರುವ ಅಂತರವನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಟೈರ್‌ನ ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಟೈರ್ ಸೇವೆಯ ಅವಧಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.  

7. ಟಾರ್ಕ್ ಆರ್ಮ್ ಬಶಿಂಗ್ ಯುರೆಥೇನ್ ರಬ್ಬರ್ನಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಇದು ಟೈರ್‌ನ ಸ್ಲೈಡಿಂಗ್ ಶಿಫ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ ತ್ವರಿತ ಸವೆತಕ್ಕೆ ಬಫರಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.  

8. ಮೇಲಿನ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು, ಜೊತೆಗೆ ಸರಿಯಾದ ಸ್ಥಾಪನೆ, ಆಕ್ಸಲ್ ಮತ್ತು ಕಿಂಗ್ ಪಿನ್ ನಡುವಿನ ಲಂಬತೆಯನ್ನು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಾಗಿ ಖಾತರಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ, ಆಫ್‌ಸೆಟ್ ಸವೆತ ಮತ್ತು ಗೊರಕೆಯ ವಿದ್ಯಮಾನಗಳನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ತೆಗೆದುಹಾಕುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಟೈರ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಧರಿಸುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.